주축명 | 표준 | 선택사양 | 선택사양 | 회전수[r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 인터페이스(S1) | A2-11 장착가능한 척 | 선삭주축관통경[mm] | 90 | 출력[kW] | 22!30 | 30!37 | 37!45 | 토르크[Nm] | 1345 | 2592 | 2417 | 구동방식 | 벨트구동 | 기어전동 | 기어전동 |
명칭 | 공구홀더 | BASE_HOLDER | 툴생크 | 32X32 | 보링바 | 60 | 공구위치수량 | 8 | 분할시간 | 1.2 | 속도 | 출력 | 토르크 |
축 | X | Z | |
가이드웨이방식 | 박스웨이 | 박스웨이 | |
수량 | 2 | 2 |
축 | X | Z | |
구동 | 볼스크류 | 볼스크류 | |
수량 | 1 | 1 |
모델 | 척크기(S1) | 공작물 직경 | 공작물 길이 | 원산지 |
PUMA V405 (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 496 | 461 | 중국대륙 |
PUMA V405 DISC BRAKE (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 376 | 461 | 중국대륙 |
PUMA V405M (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 420 | 400 | 중국대륙 |
PUMA V405ML (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 420 | 400 | 중국대륙 |
PUMA V8305 (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 830 | 780 | 중국대륙 |
PUMA V8305M (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 830 | 690 | 중국대륙 |
PUMA V400 (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 496 | 461 | 한국 |
PUMA V400-2SP (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 496 | 461 | 한국 |
PUMA V400-2SP (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 496 | 461 | 한국 |
PUMA V400M (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 420 | 400 | 한국 |
PUMA V400M (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 12 | 420 | 400 | 한국 |
PUMA V400P (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 10 | 496 | 461 | 한국 |
PUMA V8300 (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 850 | 780 | 한국 |
PUMA V8300-2SP (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 850 | 780 | 한국 |
PUMA V8300L (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 850 | 780 | 한국 |
PUMA V8300M (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 850 | 690 | 한국 |
PUMA V8300M-2SP (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 850 | 690 | 한국 |
PUMA V8300R (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 15 | 850 | 780 | 한국 |
PUMA V9300-2SP (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 24 | 930 | 801 | 한국 |
PUMA V9300L (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 24 | 930 | 801 | 한국 |
PUMA V9300L (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 32 | 930 | 801 | 한국 |
PUMA V9300M-2SP (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 24 | 930 | 801 | 한국 |
PUMA V9300ML (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 24 | 930 | 801 | 한국 |
PUMA V9300MR (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 24 | 930 | 801 | 한국 |
PUMA V9300R (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 24 | 930 | 801 | 한국 |
PUMA V9300R (수직터닝센터) 1 선삭주축 1 터렛 | 32 | 930 | 801 | 한국 |